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　　地鐵1號(hào)線(xiàn)進(jìn)入裝修階段

　　最近，很多市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，建設(shè)路、中原路、人民路等道路上地鐵施工圍擋都在不斷縮小，并且地鐵1號(hào)線(xiàn)的第一輛地鐵車(chē)輛也正式下線(xiàn)。這些都說(shuō)明了市民乘坐地鐵出行的時(shí)間在一步步拉近。

　　昨日，記者從鄭州市軌道公司了解到，截至10月25日，1號(hào)線(xiàn)一期工程全線(xiàn)20個(gè)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已全部完工，鄭州地鐵1號(hào)線(xiàn)已經(jīng)全面進(jìn)入了站點(diǎn)裝修階段。

　　中原東路站站點(diǎn)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行機(jī)電安裝等工程

　　昨日，記者趕到中原東路站看到，巨大的3層地鐵站點(diǎn)主體工程已經(jīng)完工，隧道及鋪軌工程也早已經(jīng)過(guò)中原東路站。

　　在已鋪設(shè)好的線(xiàn)路上，記者還乘坐了工程車(chē)輛，它跟地鐵一樣，就是簡(jiǎn)陋了許多，主要用于線(xiàn)路檢修等工作。“其實(shí)地鐵跟火車(chē)差不多，只不過(guò)小了點(diǎn)，并且在城市地下穿行，將改變市民原有的出行方式?！避壍拦居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　據(jù)了解，1號(hào)線(xiàn)一期工程現(xiàn)已完成車(chē)站、隧道區(qū)間主體工程，車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)、主變電站土建工程已基本完工，鋪軌工程即將完工。已進(jìn)入到了機(jī)電安裝、運(yùn)營(yíng)籌備、工程建設(shè)、設(shè)施設(shè)備制造并重的綜合階段，將于2013年12月26日實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng)。并且鄭州軌道交通1號(hào)線(xiàn)一期工程首列車(chē)輛已于10月16日在株洲下線(xiàn)，將于11月份抵鄭。

　　1號(hào)線(xiàn)鋪軌工程即將完工

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至10月25日，1號(hào)線(xiàn)一期工程全線(xiàn)20個(gè)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已全部完工。軌道鋪設(shè)完成50036米，占正線(xiàn)總長(zhǎng)度的81.9%，占鋪軌總長(zhǎng)度的63.3%；完成交叉渡線(xiàn)5組，完成道岔58組。軌道交通1號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)和市域線(xiàn)均在鄭州東站設(shè)站，總建筑面積62087平方米，總投資概算約3.28億元，1號(hào)線(xiàn)鄭州東站2008年3月28日開(kāi)工，2011年12月30日完工；5號(hào)線(xiàn)、市域線(xiàn)鄭州東站2011年2月20日開(kāi)工，2012年8月30日完工。

　　2號(hào)線(xiàn)一期工程于2011年開(kāi)工，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)11座車(chē)站圍擋施工，實(shí)現(xiàn)南環(huán)路站至向陽(yáng)路站首條盾構(gòu)區(qū)間雙線(xiàn)貫通。年內(nèi)實(shí)現(xiàn)2號(hào)線(xiàn)一期工程全部車(chē)站開(kāi)工建設(shè)。計(jì)劃于2015年實(shí)現(xiàn)2號(hào)線(xiàn)一期工程開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

　　另外，為配合鄭東新區(qū)龍湖開(kāi)挖，減少重復(fù)建設(shè)，節(jié)約建設(shè)成本，對(duì)4號(hào)線(xiàn)龍湖試驗(yàn)段以地下市政工程形式先期進(jìn)行建設(shè)；待國(guó)家發(fā)改委批復(fù)后，完成后續(xù)建設(shè)。2012年上半年，完成了4號(hào)線(xiàn)龍湖段市政配套工程初步設(shè)計(jì)，并于7月上旬實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。5號(hào)線(xiàn)勘察設(shè)計(jì)工作已全面啟動(dòng)，勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)已完成，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)單位進(jìn)場(chǎng)。正在積極進(jìn)行初步設(shè)計(jì)調(diào)研及準(zhǔn)備工作。同時(shí)積極做好其他前期準(zhǔn)備工作，為2013年開(kāi)工建設(shè)做好準(zhǔn)備。