河南省“黃金水道”年內(nèi)開工 2017年年底建成通航
沙河漯河至平頂山段航運(yùn)工程二次環(huán)評昨日結(jié)束，計(jì)劃年內(nèi)開工，2017年年底建成通航。 沙河是長江以北伸入內(nèi)陸腹地最長的內(nèi)河航道，并連接我省豫西能源及礦產(chǎn)基地，是我省的“黃金水道”。
據(jù)悉，沙河漯河至平頂山段航運(yùn)工程起自規(guī)劃的平頂山港葉縣港區(qū)，沿沙河向東，終點(diǎn)為漯河船閘，線路全長95.56公里，本項(xiàng)目總投資約13.7億元，主要包括航道工程、橋梁工程、船閘工程和港口工程四部分，設(shè)計(jì)航道貨物通過能力1844萬噸/年。東方今報(bào)記者 張雅平
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